View - 9X Hà Nội sở hữu máy bay điều khiển mô phỏng Boeing 747, chiến cơ Su-30MK2

2024-03-14 07:18:30

9X Hà Nội sở hữu máy bay điều khiển mô phỏng Boeing 747, chiến cơ Su-30MK2Nam thanh niên 9X ở Hà Nội đã tìm tòi và chế tạo ra những chiếc phi cơ cỡ lớn có thời gian hoạt động 15 phút, bay xa 1km, đạt độ cao 500m.máy bay, Hà Nội, nam máy bay, máy bay boeing, chiến cơ Su-30MK2, Boeing 747, máy bay mô phỏng

Lưu Văn Nam (30 tuổi, Hà Nội) có biệt danh "Nam máy bay", đang sở hữu dàn phi cơ điều khiển từ xa với hơn 300 chiếc lớn, nhỏ. Trong số này có một chiếc mô phỏng Boeing 747 dài 5,5m với 8 động cơ đẩy, đang trong quá trình hoàn thiện. 

Nhận thấy quá bất tiện khi phải mua từ nước ngoài, Nam cùng bạn chung sở thích đã nghiên cứu và làm ra chiếc máy bay điều khiển từ xa đầu tiên từ năm 2016. Đến năm 2018, những phiên bản phi cơ cỡ lớn được anh cho ra đời. 

"Máy bay càng lớn, độ phức tạp càng nhiều. Chúng tôi phải tính đến độ vặn xoắn của phần thân, tính toán lực nâng rất kỹ. Chỉ cần mỗi chiếc tăng thêm 100g là động cơ, sải cánh... đều được tính toán lại", Nam nói. 

Thân chiếc máy bay mô phỏng Boeing 747 có hàng trăm chi tiết cấu thành được làm bằng nhiều vật liệu, kết hợp giữa xốp dẻo MPP, nhôm, các-bon... Khi dựng thẳng lên, máy bay cao hơn 1 tầng nhà. Dự kiến mất nhiều tháng, sản phẩm này mới có thể được hoàn thiện. Tổng chi phí vào khoảng 50 triệu đồng.

Bộ sưu tập của Nam có những chiếc máy bay lớn nhỏ chạy bằng pin hoặc xăng, dùng giao thức sóng ngắn điều khiển qua tay cầm. Ở độ cao từ vài chục tới vài trăm mét, người sử dụng có thể biểu diễn những bài tập ấn tượng, đẹp mắt.

Nam bật mí, máy bay có thể nháy đèn, thu càng đáp, nhả khói như thật, người chơi dễ dàng nâng cấp thêm camera để trải nghiệm lái như ngoài đời.

Nam còn chế tạo máy bay điều khiển từ xa mô phỏng phi cơ quân sự. Trong ảnh là dòng Su-30MK2 sải cánh 3m, điều khiển từ xa đang được hoàn thiện. Giống như chiếc "Boeing 747", thời gian bay của chiếc "Hổ mang chúa" này khoảng 15 phút, bay xa 1km và đạt độ cao tối đa 500m tính từ tay điều khiển.

"Tôi đã mày mò, tìm hiểu qua nhiều trang tư liệu quốc tế. Hiện tại những chiếc máy bay do người Việt làm có giá rẻ hơn. Thời gian nhận hàng cũng giảm đi rất nhiều, khách không còn phải chờ đợi hàng tháng trời như khi mua hàng ở nước ngoài", anh nói.

Buổi bay tập của Nam và cả nhóm được thực hiện ở một khu vực vắng vẻ, xa khu dân cư. Trước khi cất cánh, các thiết bị đều được kiểm tra kỹ về pin, độ cân bằng, động cơ...

Một bài bay thường chỉ kéo dài trong vài phút. Với những chiếc kích thước nhỏ, các tay chơi chỉ cần một khu vực có vài chục mét đường bằng phẳng là dễ dàng điều khiển cất, hạ cánh. 

Nhưng với những chiếc máy bay cỡ lớn, mỗi lần biểu diễn đều phải làm thủ tục xin phép cất cánh tại những sân bay có đường băng rộng và dài.

Nam đang ấp ủ chế tạo ra những chiếc máy bay kích thước lớn hơn, có tính ứng dụng cao trong công tác cứu hộ, cứu nạn hoặc chữa cháy trên những ngôi nhà tầng cao mà xe thang không thể vươn tới.

Cặp vợ chồng cùng làm phi công, hạnh phúc khi được lái máy bay cùng nhauMỸ - Cặp vợ chồng cho biết làm việc cùng nhau thật tuyệt vời. Họ coi thời gian quá cảnh khi bay như những buổi tối hẹn hò.