Comments (10)


Mẫu siêu xe mới này đánh dấu sự thay đổi lớn của Bugatti, khi không còn sự hiện diện của động cơ W16 8.0L tăng áp nổi tiếng đã được sử dụng từ năm 2004, với nhiều biến thể khác nhau. Thay vào đó, tân binh Tourbillon dùng hệ thống hybrid với động cơ V16 8.3L hút khí tự nhiên, có tốc độ lên tới 9.000 vòng/phút.