Comments (25)


Hệ thống treo thích ứng (AVS) và van tần số siêu nhạy trong bộ giảm xóc được kết hợp để tạo ra "Hệ thống treo thích ứng với van tần số siêu nhạy" và nó lần đầu được Lexus tích hợp trên LM 500h. Hiệu quả đem lại là trải nghiệm êm ái, thoải mái khi đi tốc độ cao, giảm rung lắc trong điều kiện đường xấu (Ảnh: Nguyễn Lâm).